Car S.O.S.

Se sentant coupable de l'accident dans lequel son petit ami s'est cassé le dos, Debs demande à Tim et Fuzz de remonter le moral de Jeremy en restaurant sa voiture abimée. L'équipe accepte de réparer la Fiat 850 Spider mais c'est l'une des voitures dont les pièces sont les plus difficiles à trouver au Royaume-Uni. Tim va devoir se rendre en Italie pour trouver le matériel nécessaire à la réparation...

Première diffusion : 7 février 2013

L'équipe va devoir reconstruire la jeep bien-aimée d'un homme, endommagée dans un incendie criminel. L'engin est en si mauvais état que de nombreuses pièces vont devoir être remplacées mais Tim refuse de se décourager ! Il compte bien restaurer la voiture comme il se doit...

Première diffusion : 14 février 2013

Tim et Fuzz se rendent à Southampton afin de réparer une vieille coccinelle nommée Boris. L'équipe débute les réparations qui s'annoncent difficiles et, comme à leur habitude, les deux mécaniciens ne sont pas d'accord sur les détails. Mais tout finit bien lorsque " Boris " est restituée à son propriétaire qui sera très agréablement surpris.

Première diffusion : 21 février 2013

Tim et Fuzz vont à la rescousse d'une vieille Sierra RS Cosworth, oubliée dans un garage depuis que le frère du propriétaire a été victime d'un tragique accident. Une course contre la montre commence lorsque l'équipe termine la révision complète du véhicule...

Première diffusion : 28 février 2013

Chez les Hutchins-Clark, chaque membre de la famille roule en Ford Anglia. Tous sauf James car la sienne a des pièces manquantes et n'est plus en état de fonctionner. Tim et Fuzz vont essayer de réparer sa voiture et le résultat est un peu trop au goût de Fuzz, la rendre à son propriétaire va être douloureux pour le mécanicien...

Première diffusion : 7 mars 2013

Steve rêve de pouvoir réparer sa vieille Rover P6. Hélas, ses problèmes de santé menacent de tout faire échouer car il n'est plus capable de s'attaquer aux réparations. Sa femme Marie demande alors à l'équipe de Car S.O.S d'intervenir. Tim et Fuzz sont persuadés que la rénovation ne devrait pas être trop difficile, jusqu'à ce qu'ils démontent la voiture…

Première diffusion : 14 mars 2013

L'équipe veut rénover la Triumph Stag d'un homme qui, suite à un violent accident, a de plus en plus de mal à marcher. Bien décidés à lui faire retrouver le sourire, Tim et Fuzz vont non seulement restaurer la voiture mais également l'adapter aux besoins de son propriétaire afin qu'il puisse à nouveau la conduire.

Première diffusion : 21 mars 2013

Tim et Fuzz se lancent dans la rénovation d’une Austin 12/4 en très mauvais état. Son propriétaire, Graham, souhaite passer sa retraite au volant de Gusty . Grâce à l’équipe de Car S.O.S, il va pouvoir le faire ! Enfin si nos mécaniciens réussissent à réparer cette voiture rare et fragile…

Première diffusion : 28 mars 2013

Tim et Fuzz se rendent à Northfolk pour sauver un rêve qui s’effondre. Ils vont rénover une Ford Zodiac datant de 1950 afin que son propriétaire puisse à nouveau se retrouver au volant de la voiture qu’il n’a pas conduite depuis 20 ans… La restitution s’annonce donc forte en émotion, surtout que Fuzz a décidé de changer la couleur de la carrosserie. Sera-t-elle au goût de son propriétaire ?

Première diffusion : 4 avril 2013

Lorsque l’ex chauffeur de course Tony Webb a acheté sa vieille Lotus Elan, il espérait pouvoir en profiter pendant sa retraite. Mais une blessure à la colonne vertébrale de plus en plus douloureuse menace sa capacité à conduire. Avec seulement quelques années devant lui avant de devoir utiliser un fauteuil roulant, Tim et Fuzz vont devoir rapidement intervenir afin que son projet se réalise…

Première diffusion : 11 avril 2013

Tim et Fuzz se rendent à Cheshire pour répondre à l'appel de détresse de Deek, passionné de voiture et propriétaire d'une MGTA de 1938. Malheureusement, la récente nouvelle de sa maladie a conduit à l'arrêt des réparations sur sa voiture bien-aimée. Sa famille aimerait désespérément que Derek puisse voir sa voiture, sur laquelle il a travaillé pendant 30 ans, enfin terminée et qu'il puisse la conduire pour la première fois. Mais avec un délai de sept jours, cela va être une véritable course contre la montre, surtout lorsque Fuzz découvre que le moteur est fissuré. Derek va se rendre à un salon de voitures de collection, mais l'équipe de Car Sos...

Première diffusion : 24 mars 2014

Tim et Fuzz se rendent à Berkshire pour redonner un peu de vitalité à une voiture de sport des années soixante, une Daimler SP250 qui prend la poussière dans un abri de jardin. Son propriétaire, Colin, a toujours rêvé de conduire sa propre Daimler Dart mais une suite d'événements tragiques l'a empêché de réaliser ce rêve. Les fils de Colin, Gordon et Durran, appellent Car S.O.S. à l'aide : ils veulent que la voiture soit restaurée mais aussi adaptée à leur père blessé lors d'un crash dont il a été victime. Les imprévus se multiplient et retardent les réparations qui doivent être finie à temps pour l'anniversaire des 70 ans de Colin.

Première diffusion : 31 mars 2014

Aujourd'hui Tim et Fuzz partent à Lincoln pour répondre à un appel de détresse. George, un ancien mécanicien, a pris soin de sa Ford Cortina GT pendant quatre années et n'a pas l'intention de s'en séparer. Cependant, George a appris qu'il était souffrant d'une maladie des poumons incurable et cela a stoppé ses plans pour remettre sur la route sa voiture adorée qui a fini par prendre la poussière dans un garage. Sa famille appelle Car S.O.S. à l'aide pour remettre la Cortina en état dans un délai de seulement de trois semaines. Tim et Fuzz parviendront-ils à relever le défi pour faire à George la surprise de sa vie ?

Première diffusion : 7 avril 2014

Tim et Fuzz sont appelés à East Anglia pour sauver une Porsche 911 qui a connu des jours meilleurs. La voiture a subi un incendie il y a quatre ans, mais son propriétaire Billy a dû passer beaucoup de temps auprès de sa femme malade et n'a donc pas pu remettre en état sa voiture de rêve. A l'insu de Billy, sa femme fait appel à Tim et Fuzz pour sauver la voiture et ainsi remercier son mari dévoué. Cependant quand ils ramènent la voiture à l'atelier ils découvrent qu'elle est complètement attaquée par la rouille. Étant donné qu'ils n'ont que trois semaines pour s'occuper de la voiture, ce sauvetage se transforme en course contre la montre. Sera-t-elle...

Première diffusion : 7 avril 2014

L'équipe de Car S.O.S. part dans la ville d'origine de Tim, à Sheffield, pour une mission 4x4. La voiture est une Land Rover de série 1 qui appartenait autrefois à un champion amateur tout-terrain et devenu un héritage chargé d'émotion pour sa fille Samantha. Le collègue et ami de Sam, Paul, a demandé l'aide de Tim et Fuzz pour sauver ce souvenir familial. Fuzz, lui-même propriétaire de plusieurs Série 1, est impatient de commencer cette mission mais les réparations s'annoncent plus compliquées que prévu. Un turbo récalcitrant pourrait bien avoir raison de la réussite des opérations !

Première diffusion : 14 avril 2014

Tim et Fuzz partent au Danemark pour leur première mission de sauvetage internationale. La voiture qu'ils vont sauver est une Volvo Amazon de 1968, un héritage familial dont le propriétaire, Jens, ne peut plus s'occuper suite à une attaque cardiaque. De plus, Jens a été diagnostiqué d'une maladie dégénérative des yeux qui pourrait lui entraîner la perte de la vue. Avec tout cela, sa voiture adorée n'est plus qu'un projet à moitié terminé, immobilisée au garage. Sa famille a contacté Car S.O.S. dans l'espoir de redonner le moral à Jens en lui permettant de rouler une dernière fois avec son Amazon. Cette réparation longue distance sera-t-elle un...

Première diffusion : 21 avril 2014

Tim et Fuzz sont appelés à Cornwall pour sauver une Triumph Herald appartenant à Joséphine. Au moment où elle a acheté cette vieille Herald rouillée, sa fille est tombée gravement malade, ce qui a fait passer les réparations de la voiture au second plan. A la suite au décès de sa fille, le mari de Joséphine fait appel à Car S.O.S. pour remettre la voiture en état de marche et ainsi raviver la passion de Joséphine. Cependant, après être restée au garage pendant cinq ans, l'état de la voiture s'est gravement détérioré. L'équipe sera-t-elle capable de remplacer la carrosserie et refaire démarrer le moteur dans le délai imparti ?

Première diffusion : 28 avril 2014

Tim et Fuzz se rendent à Leighton Buzzard pour s'occuper d'une Morris Traveller de 1968. Elle a été achetée par Richard et Tracy qui souhaitaient la restaurer pour les 17 ans de leur fils Justin passionné de voiture. D'abord victime d'un réparateur malhonnête qui les a arnaqué, Justin tombe par la suite malade alors qu'il s'apprêtait à reprendre les réparations lui-même. Sept ans plus tard, Tim et Fuzz répondent à l'appel mais cela s'avère difficile et beaucoup plus long qu'ils ne l'avaient prévu. L'équipe Car S.O.S. va devoir travailler dur pour finir à temps le cadeau d'anniversaire retardé de Justin.

Première diffusion : 5 mai 2014

L'équipe de Car S.O.S. se rend à Hartlepool dans le nord de l'Angleterre pour restaurer un classique Combi Volkswagen. Son propriétaire et passionné de voitures de collection, Brian, possède ce van depuis plus de 40 ans. Il fait presque partie de la famille. Après avoir souffert d'une importante attaque cérébrale, Brian n'est plus capable de maintenir en état son combi adoré et l'a donc laissé à l'abandon. Les garçons espèrent que la surprise de retrouver son van a l'état neuf redonnera à Brian le sourire, mais d'abord ils doivent parvenir à la lui prendre.

Première diffusion : 12 mai 2014

Dans les années 80, la Ford Escort RS 1600 avait la cote auprès des jeunes fous du volant, mais aujourd'hui on n'en trouve plus qu'environ 250 dans toute le Royaume Uni. L'une d'entre elles appartient à un employé des chemins de fer, Adrian, qui l'acheta il y a sept ans avec le projet de la rénover. Malheureusement, la maladie l'a empêché d'effectuer le travail et sa RS s'est retrouvée abandonnée au garage. La femme d'Adrian a appelé les garçons pour remettre la voiture en état de rouler et redonner le sourire à son mari. Cette mission s'avère être l'une des plus difficiles qu'ils vont connaître car redonner à cette Escort son statut de voiture...

Première diffusion : 19 mai 2014

Découvrez une voiture d'exception pour un épisode d'exception de Car SOS. Tim et Fuzz ont la lourde tâche de restaurer une voiture de course historique afin que Sir Stirling Moss puisse se mettre derrière le volant. Laissée de côté pendant près de cinquante ans, cette Austin Healey Sebring Sprite conçue pour la course, est pratiquement dans son état d'origine, à l'exception de son moteur, de la peinture et de quelques modifications mineures. Suivez nos deux experts littéralement tombés amoureux de cette voiture dans leurs recherches et voyages pour en connaître plus sur son histoire et dégoter ce qui semble être le tout dernier moteur existant....

Première diffusion : 9 avril 2015

Partez pour le Leicestershire avec Tim et Fuzz qui répondent à un premier appel de détresse. Mick, un gardien d'école souffrant d'ostéoporose possède une Jaguar type E qui croupit dans son garage. Etant trop malade pour terminer la restauration de la voiture de ses rêves, sa famille a décidé de faire appel à l'équipe de Car SOS pour remettre cette icône des années 60 sur ses roues. En seulement trois semaines, notre duo de choc doit redonner à cette voiture diaboliquement compliquée son apparence de 1966. Parviendront-ils à relever le défi ou la Jaguar aura-t-elle raison de leur détermination ?

Première diffusion : 16 avril 2015

Retrouvez cette fois-ci Tim et Fuzz dans le sud du Hampshire pour voler au secours d'une Golf Mk GTI de 1982 appartenant à James, un apprenti expert en bâtiment. Mais les fortes migraines dont il souffre depuis 10 ans l'handicapent et il n'est plus en mesure de restaurer sa voiture adorée. Sa famille a donc fait appel aux experts de Car SOS pour redonner vie à cette icône des années 80. Mais toutes ces années au fond d'un garage humide ont eu des conséquences dramatiques sur le véhicule. Et les problèmes ne s'arrêtent pas là. Tim et Fuzz ont également des visions très différentes de ce à quoi la GTI devrait ressembler après la restauration. Seront-ils...

Première diffusion : 23 avril 2015

Depuis sa plus tendre enfance, Peter a toujours rêvé de posséder une Corvette. Il y a vingt ans, son rêve est devenu réalité avec l'achat d'une Corvette Stingray de 1974 qu'il a passé des milliers d'heures à conduire, bricoler et modifier. Mais la multiplication des problèmes mécaniques associée à une arthrite handicapante ont eu raison de son rêve et la Corvette ne quitte plus son stationnement. S'attaquant pour la première fois à la rénovation d'une vieille américaine, Tim et Fuzz pourraient bien devoir littéralement couper la voiture en deux pour tenter de la sauver.

Première diffusion : 30 avril 2015

Kim est une mère de trois enfants qui a été frappée par une tragédie. Son mari, Mark, est décédé dans un accident de moto. Amoureux des voitures, ils possèdent une Nissan Skyline GTR de 1955 que Mark s'employait à réparer. A son enterrement, Kim a fait le voeu de finir de rénover cette voiture mais après des années à se serrer la ceinture pour offrir le meilleur à ses enfants, la Nissan est toujours au fond du garage d'un ami. Luke, son fils de 17 ans a donc décidé de faire appel à l'équipe de Car SOS en espérant qu'elle puisse remettre la voiture de sa mère en état de marche. Mais notre duo pourrait bien avoir une mauvaise surprise. La voiture...

Première diffusion : 7 mai 2015

Barry a toujours rêvé de restaurer son Audi UR Quattro de 1984, une voiture qui avait séduit le monde automobile dans son ensemble dès sa sortie. Mais il y a quelques années, on a diagnostiqué à Barry une forme incurable de cancer du poumon et il n'a aujourd'hui plus l'énergie pour terminer le projet de ses rêves. A son insu, sa petite amie et sa fille ont contacté Tim et Fuzz pour l'aider. Ils ont quelques semaines pour transformer ce tas de ferraille rouillée en une merveille de l'ingénierie allemande parfaitement restaurée. Que pensera Barry de cette surprise ?

Première diffusion : 14 mai 2015

Retrouvez Tim et Fuzz à Northumberland pour le sauvetage d'une voiture en piteux état. Tom Mason est propriétaire d'une compagnie de location de matériel. Il lève également des fonds pour un organisme de charité à Rothbury. Cet homme qui a passé sa vie à aider les autres a récemment connu des problèmes médicaux. Il est aussi l'heureux propriétaire d'une Morgan Three-wheeler de 1934 qui attend au fond d'une remise depuis 50 ans que quelqu'un vienne la sauver. Les garçons entament donc la plus grande restauration jamais entreprise jusqu'alors dans l'émission pour sauver ce tas de ferraille. Partagez l'émotion de Tom lorsqu'il retrouve sa voiture,...

Première diffusion : 21 mai 2015

Retrouvez Tim et Fuzz dans l'une de leurs restaurations les plus périlleuses. Pendant 40 ans, Paul a bichonné son Alfa Romeo Guilia Spider, une italienne à deux places de 1963. Mais une maladie handicapante l'a empêché de poursuivre la restauration. Suivez nos experts de la mécanique qui vont tenter de finir le travail entamé par Paul. Mais notre duo n'est pas au bout de ses surprises et la voiture est en bien mauvais état. La somme de travail sur ce véhicule est considérable et nos experts ont fort à faire. Mais la joie dans les yeux de Paul au moment où il retrouvera sa voiture flambant neuve doit bien valoir tous les efforts consentis.

Première diffusion : 28 mai 2015

Ancien ouvrier en bâtiment, Derrick a toujours été doué de ses mains. Mais une maladie détruit aujourd'hui sa santé et l'empêche de finir de restaurer sa Lancia Flavia coupé de 1967. Cette voiture haut de gamme très rare croupit dans un garage poussiéreux depuis plus de trente ans. Ce nouveau défi lancé à Tim et Fuzz pourrait bien s'avérer plus compliqué que prévu. Pièces manquantes, problèmes inattendus, notre duo de choc doit se livrer à une véritable course sur tout le continent pour parvenir à rénover la voiture en moins de 3 semaines.

Première diffusion : 4 juin 2015

Dans ce nouvel épisode, Tim et Fuzz prennent la direction de la côte sud pour s'occuper d'une Traction Avant Citroën de 1954. Cette voiture française innovante a révolutionné la production des voitures à son époque. Le modèle qui nécessite l'intervention de notre duo de choc appartient à Andrew, un ancien horloger amoureux des vieilles voitures. Mais Andrew, qui avait décidé de restaurer ce véhicule pour occuper sa retraite, est atteint de la maladie d'Alzheimer et ne peut donc plus mener son projet à bien. C'est sa famille qui a contacté l'équipe de Car SOS. Tim et Fuzz pourront-ils réaliser le rêve d'Andrew avant qu'il ne soit trop tard ?

Première diffusion : 11 juin 2015

Aujourd'hui, Tim et Fuzz partent à la rescousse d'une voiture mythique : la Volvo P1800 de 1964, conduite par Roger Moore dans une série télévisée. Son propriétaire la laisse rouiller dans son garage depuis plus de 30 ans.

Première diffusion : 7 avril 2016

Une des plus belles voitures de sport anglaises est l'AC Aceca même si on connait mieux la voiture qui lui a succédé : l'AC Cobra. Tim et Fuzz partent s'occuper d'un véhicule qui rouille dans un garage à cause de la santé de son propriétaire.

Première diffusion : 14 avril 2016

A la fin des années 1960, BMW essaie d'infiltrer le marché américain. Elle y parvient grâce au modèle 2002 qui débarque aux États-Unis en 1967 et connaît un succès immédiat. Sans se reposer sur ses lauriers, la marque de voitures développe une version turbo de la 2002. C'est à ce véhicule d'exception que Tim et Fuzz portent aujourd'hui secours, alors qu'il rouille dans le garage de son propriétaire.

Première diffusion : 21 avril 2016

Aujourd'hui, Tim et Fuzz partent dans le Sussex, à la rescousse d'un véhicule iconique des années 1970 : la Datsun 240Z, la première voiture japonaise à connaître un succès à l'exportation. Son propriétaire, Paul, adore cette voiture mais sa restauration nécessitant trop de travail, il l'a abandonné dans son garage. Sa famille fait donc appel à l'équipe de Car SOS pour restaurer le véhicule et faire une surprise à Paul, afin de le remercier pour son travail au sein de la communauté.

Première diffusion : 28 avril 2016

Tim et Fuzz se rendent à Cambridge à la rescousse d'une Range Rover. Ce modèle a représenté un grand changement pour Land Rover à sa sortie, en 1970 : une grande et confortable voiture, aussi agréable qu'une berline tout en étant capable de rouler dans un terrain boueux. Le véhicule auquel Tim et Fuzz portent secours est une Range Rover Vogue de 1991 et symbolise des jours heureux pour Margaret et sa famille, les propriétaires. Mais aujourd'hui, la Range Rover est en très mauvais état. Tim et Fuzz se lancent alors dans une réhabilitation de grande ampleur : remettre la voiture en état de rouler et l'adapter au handicap de Margaret.

Première diffusion : 5 mai 2016

Tim et Fuzz partent pour Plymouth. Là-bas, un modèle d'une des plus célèbres voitures de sport les attend : une Mazda MX5 vieille de 25 ans. Mais le moteur autrefois très performant n'est plus très en forme, et la voiture nécessite des réparations. Paul, son propriétaire, est un amoureux des voitures rapides mais sa maladie l'a obligé à laisser sa Mazda dans son garage. Tim et Fuzz sont chargés de réparer le véhicule pour rendre le sourire à Paul.

Première diffusion : 12 mai 2016

Tim et Fuzz s'attaquent à la restauration d'une Singer Le Mans 2 de 1934 qui appartient à un fermier de 70 ans souffrant de sénilité. Le dernier fait d'arme de cette voiture est un rôle de premier plan dans un mariage qui a eu lieu il y a 17 ans. Une fois la voiture ramenée à l'atelier, Tim et Fuzz découvre le mauvais état du moteur et pensent qu'ils vont devoir le remplacer en intégralité.

Première diffusion : 19 mai 2016

General Motors est devenu l'un des plus grands fabricants automobile au monde notamment grâce à la Chevrolet Cavalier qui faisait à l'époque concurrence à la Golf GTI. La GTE est sortie sur le marché en 1983, mais peu de cette série ont survécu car ces voitures sont souvent victimes de la rouille. Dans cet épisode c'est à cette voiture d'exception que Tim et Fuzz vont à la rescousse.

Première diffusion : 26 mai 2016

Tim et Fuss prennent la direction de la côte Sud de L'Angleterre et d'Eastbourne afin de restaurer en secret une Mini Cooper S de 1962 que possède Keith, un fermier qui s'est adonné aux courses de voitures pendant la plus grande partie de sa vie, jusqu'à ce qu'il soit obligé de s'arrêter en raison de graves problèmes cardiaques. Même s'il ne fait plus de courses, il est toujours très attaché à sa voiture qui rouille dans une remise. Une fois ramenée à l'atelier, Tim et Fuzz se rendent compte qu'il ne s'agit pas d'une voiture ordinaire. Elle possède un véritable moteur de voiture de course qui est malheureusement très endommagé. Les garçons prennent...

Première diffusion : 2 juin 2016

Dans cet épisode spécial de Car S.O.S, Tim et Fuzz se dirigent en Grande-Bretagne à bord de la Mustang 1695 de Tim afin de revoir certaines des voitures qu'ils ont adorées restaurer durant ces 4 dernières saisons, et découvrir comment cela a changé l'existence des propriétaires de ces voitures.

Première diffusion : 9 juin 2016

Tim et Fuzz ont récupéré une Mercedes 230SL, un célèbre roadster allemand datant des années 1960. La voiture appartient à John, qui l'a achetée pour la restaurer. Malheureusement, il a subi une crise cardiaque et n'a pas pu terminer son projet, laissant son bolide à l'abandon. À présent, Tim et Fuzz doivent remettre ce vieux moteur d'aplomb, même s'il s'agit de la pire voiture dont ils se sont jamais occupés...

Première diffusion : 16 mars 2017

La Jaguar Mk2 de Tony est dans sa famille depuis plus de 40 ans. Suite à des complications liées à une opération de l'estomac, il n'a pas pu la restaurer lui-même et sa voiture dort dans le garage depuis deux décennies. Tandis que Fuzz bataille pour la faire démarrer, Tim doit se salir les mains : une course contre la montre débute pour terminer cette icône britannique à temps.

Première diffusion : 23 mars 2017

Steve, un travailleur du pétrole possède son Aston Martin DB6 depuis plus de vingt ans. Après l'avoir acheté à un prix défiant toute concurrence, sa voiture a fait toute sa fierté. Mais lorsqu'elle est tombée en panne, ses tentatives pour la réparer ont échoué. Depuis, une grave chute et des problèmes de santé chroniques ont laissé des séquelles et il lui est désormais impossible de restaurer sa belle anglaise. Tandis que Fuzz lutte avec un moteur qui n'a pas tourné depuis 20 ans, Tim fait de son mieux pour récupérer des pièces de l'Aston, qui ont la réputation d'être très onéreuses.

Première diffusion : 30 mars 2017

Chris, un amoureux de voitures, possède son coupé Fiat Dino, équipé d'un moteur Ferrari, depuis près de 25 ans. Cet ancien mécanicien a dû suspendre sa restauration lorsqu'il a été diagnostiqué avec un type de cancer rare. C'est à présent au tour de Tim et Fuzz de remettre la Dino rouillée en état. Tim conduit l'une des plus belles voitures au monde, tandis que Fuzz met la main sur un moteur de course Ferrari pour la première fois.

Première diffusion : 6 avril 2017

Tim et Fuzz ont récupéré une Renault 5 GT Turbo, un modèle français légendaire des années 1980. Ben, son propriétaire, avait commencé sa restauration lorsqu'il a souffert d'une défaillance des organes, ce qui l'a empêché de mener à bien son projet. Tim et Fuzz parviendront-ils à remettre cette voiture de rêve sur la route ?

Première diffusion : 13 avril 2017

Tim et Fuzz s'occupent d'une icône italienne : une Fiat 500 de 1967, la plus petite voiture qu'ils aient jamais réparé, mais qui représente l'un de leurs plus grands défis. Une série de tragédies familiales a empêché Duncan, son propriétaire, de la restaurer : c'est désormais au tour des garçons de Car SOS de lui prêter main-forte.

Première diffusion : 20 avril 2017

Tim et Fuzz ont récupéré une Sunbeam Alpine, un classique britannique des années 1960. Ray, son propriétaire, est un ancien garagiste qui l'a achetée pour la restaurer, mais une lésion cérébrale l'a laissé gravement handicapé. Tim et Fuzz mobilisent toutes leurs compétences et leurs pièces détachées pour remettre ce bolide sur la route, au service d'un propriétaire particulièrement méritant.

Première diffusion : 27 avril 2017

Tim et Fuzz ont mis la main sur une Caterham 7, une voiture de sport britannique légendaire, qui est le rêve de tout amateur de bolides de course. Elle appartient à Jason, un mari et père de famille dévoué qui l'a souvent emmenée sur des circuits automobiles pour satisfaire sa passion de la vitesse. Mais lorsque sa femme a été diagnostiquée d'un cancer, ses priorités ont changé. S'occuper de sa femme et de ses trois enfants monopolise tout son temps libre, et sa voiture est depuis restée dans le garage. La femme de Jason a appelé Car SOS pour le remercier de lui avoir sauvé la vie, et pour que sa Caterham 7 reprenne du service.

Première diffusion : 4 mai 2017

Tim et Fuzz sont tombés sur l'un des héros méconnus de la Seconde Guerre Mondiale : un camion utilitaire Austin 10 de 1941, le véhicule fétiche de l'armée britannique. Il appartient à Ted, un ancien soldat de 89 ans qui l'utilise pour travailler dans sa ferme depuis plus de 60 ans. Pour un camion aussi ancien, il est remarquablement bien conservé, et Fuzz souhaite que cela continue : mais Tim sera-t-il d'accord pour réaliser une mission de conservation, et non de restauration ?

Première diffusion : 11 mai 2017

Tim et Fuzz ont récupéré une voiture de sport japonaise équipée d'un moteur rotatif hors du commun : une Mazda RX7. Conor, son propriétaire, travaille pour des associations caritatives et a fait importer sa voiture fétiche du Japon. Après avoir subi une grave opération au coeur et avoir été diagnostiqué d'une maladie dégénérative de l'oeil, il a été forcé de laisser sa voiture à l'abandon dans son garage. Tandis qu'elle est garée depuis plus de quatre ans, Tim et Fuzz s'aventurent dans l'inconnu en s'attelant à son moteur rotatif complexe, à des problèmes divers et à des pièces rares des années 1990. Un nouveau défi attend l'équipe de Car SOS.

Première diffusion : 18 mai 2017

Tim and Fuzz take on the worst car they have ever encountered a 1959 MGA Roadster that has been sitting in a damp barn for over 40 years. The car belongs to former engineer Billy whose life was turned upside down in 2014 when his son and daughter in law were drowned on their honeymoon in South Africa. The boys enlist the help of 'Lucky Man' actor James Nesbitt as a special guest.

Première diffusion : 8 mars 2018

Tim and Fuzz pick up Italian car nut Gary's 1994 Lancia Integrale Evo II. It's a World rally champ that is so rusty that the boys are pushed to their limits. However when tragedy strikes the entire restoration takes on a very different meaning.

Première diffusion : 15 mars 2018

VW Karmann Ghia: Tim and Fuzz pick up car mad Lee's stylish 1965 German classic. Illness stopped Lee from restoring his dream car. So what will he make of their secret fix-up?

Première diffusion : 22 mars 2018

Tim et Fuzz récupèrent la Triumph GT6 de 1971 d’Andrew, voiture de sport de collection anglaise à deux places. Réponse de Triumph à sa rivale MGB GT, ce coupé racé doté d’un puissant moteur à six cylindres de deux litres est devenu un classique désirable. La restauration de la voiture est impossible pour le fou du volant Andrew, atteint du syndrome de Marfan. C’est sans compter sur l’équipe de Car S.O.S. qui a la solution à la situation !...

Première diffusion : 29 mars 2018

Tim et Fuzz se rendent dans le nord de la France afin de récupérer la Citroën DS de 1968 de Roger, héros de guerre de 94 ans devenu propriétaire de cette voiture dès sa sortie. Longtemps considérée comme la plus belle voiture jamais imaginée, la légendaire DS faisait autrefois tourner des têtes mais les décennies passées dans une grange l’ont décomposée. Les particularités techniques de la voiture donnent du fil à retordre aux deux compères qui se lancent dans une course contre la montre pour rendre au propriétaire son bijou flambant neuf....

Première diffusion : 5 avril 2018

Tim et Fuzz reprennent la Toyota FJ40 Land Cruiser de 1984 d’Adam, un légendaire véhicule tout-terrain japonais. Grâce à son moteur six cylindres, cette voiture puissante est devenue la référence en matière de 4x4. Son propriétaire l’utilisait quotidiennement jusqu’à ce qu’elle fasse une sortie de route à cause d’une panne de moteur. Atteint d’une maladie grave, Adam n’était pas en mesure de la réparer. Ni une, ni deux, l’équipe de Car S.O.S. arrive à sa rescousse afin de remettre sa voiture de rêve sur pied et de lui redonner le sourire....

Première diffusion : 12 avril 2018

Tim et Fuzz s’attaquent à leur toute première voiture de rallye, une Peugeot 205GTi de 1989 qui ne fait pas honneur à sa réputation. Jeremy, son propriétaire, est un vétérinaire autrefois pilote de rallye amateur dont les ambitions de course se sont vues réduites suite au cancer du cerveau qui a touché sa femme. Paddy Hopkirk, ancien vainqueur du Monte Carlo et légende des courses, vient prêter main forte à l’équipe et offre à Jeremy une journée inoubliable...

Première diffusion : 19 avril 2018

Tim et Fuzz récupèrent une Subaru Impreza de 1999, une voiture de course japonaise championne de rallyes qui a conquis le cœur de nombreux fans. Son moteur de deux litres avec cylindres à plat lui donne une longueur d’avance sur ses rivales. Matt, son propriétaire, est un amoureux des Impreza depuis son plus jeune âge. Il a acheté la voiture de ses rêves il y a maintenant dix ans afin de la restaurer mais ses problèmes de dos l’en ont empêché. Souffrant de douleurs chroniques, Matt a été forcé d’arrêter son métier de charpentier et sa précieuse Subaru a été remisée dans un garage où elle croupit depuis plusieurs années. La famille de Matt a fait appel à l’équipe de Car S.O.S. pour que l’Impreza retrouve les routes asphaltées....

Première diffusion : 26 avril 2018

Tim Shaw et Fuzz Townshend s'intéressent à un nouveau panel de voitures emblématiques, en compagnie de leurs invités, l'acteur James Nesbitt et la légende de Monte Carlo, Paddy Hopkirk.

Première diffusion : 3 mai 2018

Tim and Fuzz have taken on the task of restoring a 1974 Mk1 Ford Capri. Its owner, 53 year old Helen, is a lifelong petrol head who bought her dream car nearly 8 years ago with the plan to strip it down and do full nut and bolt rebuild. However after a terrible accident Helen was left with heart problems and in constant pain from severe rheumatoid arthritis the restoration of her Capri was put on hold. Daughter Rebecca and son Rob called Car SOS help put their mother's car back on the road and the gleam back in her eye.

Première diffusion : 10 mai 2018

Tim and Fuzz take on a Triumph TR4 which turns out to be one of the worst basket cases they have ever brought into the workshop.

Première diffusion : 28 février 2019

Thanks to a crippling condition car loving Noel has lost his health, his job and his house. The one possession that can't be taken from him is his 1972 Toyota Celica, that is until Tim and Fuzz sneak it away for a secret restoration.

Première diffusion : 7 mars 2019

Tim and Fuzz steal away Sarah's beloved Lotus Elise, in order to bring a little happiness to a family whose lives have been struck by tragedy.

Première diffusion : 14 mars 2019

After a near fatal motorbike accident classic car buff Craig was left with horrific brain damage. Craig's family hope that the restoration of his beloved 1938 Model A will help bring back a bit of their old dad.

Première diffusion : 21 mars 2019

Retired dentist Barry had plans to restore his beloved Peugeot 504 convertible until he was laid low with arthritis. His family put out the Car SOS emergency call and Tim and Fuzz step in to save this 1971 French beauty.

Première diffusion : 28 mars 2019

Tim and Fuzz are called to Forfar in Scotland to rescue former fire fighter Jim's Talbot Sunbeam Lotus a rare championship winning rally car that turns out to be ever rarer than they at first thought.

Première diffusion : 4 avril 2019

Tim and Fuzz take on a 1991 VW T4 Campervan . It's the much-loved motor of camper enthusiast Jon, whose plans to transform his van had to be put on hold after being diagnosed with cancer of the brain.

Première diffusion : 11 avril 2019

The boys take on their first Lamborghini V12 supercar when they are secret called in to rescue petrolhead Ged's 1971 Espada. Ged had part restored his car until heart and lung problems meant his plans had ground to a halt.

Première diffusion : 18 avril 2019

Tim and Fuzz travel to the channel islands to take on a 1972 mk.1 Escort Mexico. The car is owned by Gary whose dream to one day own a show stopper was shattered when he was diagnosed with leukaemia.

Première diffusion : 25 avril 2019

Tim and Fuzz take on a 1983 Citroën 2CV - the French 'people's car' that won the heart of the whole world. It's owner Stephen, after being diagnosed with stage 4 throat cancer, was unable to continue it's restoration.

Première diffusion : 2 mai 2019

Tim and Fuzz make their way to East London to take on a 1964 Porsche 356, without a shred of a doubt, the worst car they have ever taken on. In spite of its almost terminal condition, underneath all that rust and rot lies an automotive legend.

Première diffusion : 12 mars 2020

Tim and Fuzz are off to County Durham to pick up a 1961 Austin Healey 3000. The car is owned by former engineer John. John had planned to completely restore the car as a retirement project however when he was struck down with Parkinson's disease.

Première diffusion : 19 mars 2020

The boys head to Essex to secretly fix up a real 70s supercar, famous for turning into a submarine in a James Bond film. But it hasn't been started in 20 years.

Première diffusion : 26 mars 2020

Tim and Fuzz travel to Stroud in Gloucestershire to take on a 1973 Hillman Imp which has been abandoned for decades. The car belongs to former NHS nurse Margaret and was her pride and joy until it started to need a lot of work to keep it on the road.

Première diffusion : 2 avril 2020

Tim and Fuzz travel to Scotland to take on a 1968 Lancia Fulvia - a 1960s Italian automotive masterpiece. The car belongs to former hairdresser Bill who bought the car back in 1984. It was his pride and joy until it went off the road a few years ago.

Première diffusion : 9 avril 2020

Taking a slightly different route to normal, Tim and Fuzz restore a faithful old farm tractor back to its former glory.

Première diffusion : 16 avril 2020

Tim and Fuzz are going to Devon to grab a Mitsubishi Evo IV. It belongs to TV repairman Gary, whose racing days ended short when Gary became seriously ill. Gary's family hopes the men will succeed in cheering Gary up.

Première diffusion : 23 avril 2020

The boys go to East Anglia to pick up a 1924 Austin 7 and give it their signature treatment. Then they arrange to hand it back to its original owner, as planned by his children.

Première diffusion : 30 avril 2020

Tim and Fuzz are challenged to take on probably their most obscure car to date - a little known Cannon trials competition car.

Première diffusion : 7 mai 2020

Aucun synopsis disponible.

Première diffusion : 11 mars 2021

In an extended episode, Tim Shaw and Fuzz Townshend take on a British championship-winning Metro 6R4 that was discovered languishing in a scrapyard

Première diffusion : 18 mars 2021

Tim and Fuzz are off to Southampton to take on a car a 1969 Jensen Interceptor. Owner Nick cherished his dream car until he got extreme arthritis.

Première diffusion : 25 mars 2021

Tim and Fuzz take on something a little bit different. 53-year-old Steve, owner of a Fiat X1/9 has terminal cancer but is desperate to see his son drive the car before it's too late.

Première diffusion : 1 avril 2021

Tim and Fuzz come to the rescue of their first ever custom car, a radically modified VW Beetle called a VW Wizard.

Première diffusion : 8 avril 2021

The hosts are off to Wolverhampton to take on a 1980 Jaguar XJ-S V12, a great British Grand Tourer that has sadly fallen into neglect.

Première diffusion : 15 avril 2021

Tim and Fuzz head to Lincolnshire where the embodiment of a once luxurious era awaits: a 1929 Rolls Royce Doctor's Coupe. When Emily's Dad recently died and left the car in her hands, Emily had no idea what to do with it and so this luxurious leviathan of a car ended up rotting away in her garage.

Première diffusion : 22 avril 2021

Tim and Fuzz head to Norfolk where a once sporty French hot hatch awaits. The car belongs to 21-year-old student Senna who comes from a family of petrol heads.

Première diffusion : 29 avril 2021

Tim and Fuzz are off to Manchester to pick up a 1978 Bedford HA Ice Cream Van. This rusty wreck belongs to Barbara who has served ice cream to the locals for over 50 years.

Première diffusion : 6 mai 2021

Tim and Fuzz pick up a 1972 Renault Alpine 110 rally racer belonging to a former Italian restaurateur who has owned it for 20 years but never actually driven it.

Première diffusion : 13 mai 2021

Tim and Fuzz head to Leicester to pick up a Mk 3 Ford Cortina, once Britain's top selling car but now on the automotive endangered species list. The car belongs to 53-year-old Bobby whose family hope the restored car will give him the pick-me-up he needs.

Première diffusion : 20 mai 2021

Tim and Fuzz are back on their mission to restore much loved classic cars for deserving owners. They take on a quirky little car, affectionately know as The Bond Bug.

Première diffusion : 20 mai 2021

Tim and Fuzz are taking on a neglected 1988 Fiat Uno Turbo. The car belongs to former car salesman Gerry, who has been suffering from ill health.

Première diffusion : 10 mars 2022

Tim and Fuzz restore a Saab 900 Turbo.

Première diffusion : 17 mars 2022

Tim and Fuzz restore a Ford Escort RS2000.

Première diffusion : 24 mars 2022

Tim and Fuzz restore a VW Corrado.

Première diffusion : 31 mars 2022

Tim and Fuzz are off to Kent to rescue a 1973 Dennis Fire Engine belonging to firefighter James, who sadly lost his father to cancer.

Première diffusion : 7 avril 2022

Tim and Fuzz take on a 1993 Toyota Supra Mk.4 owned by former competitive motorcycle racer Lisa, who after a road accident is no longer able to ride her beloved bikes.

Première diffusion : 14 avril 2022

Tim and Fuzz are off to Rochdale to rescue a Opel Manta GTE, a rare German Classic straight out of the 1980s. The car belongs to former amateur rally driver Alan, who loved his Manta so much he couldn't bear to part with it, even when it went off the road. Suffering with ill health over the years and recently losing his wife, lead to Alan becoming bit of a recluse.

Première diffusion : 21 avril 2022

Aucun synopsis disponible.

Première diffusion : 28 avril 2022

Darren's condition has meant his Cavalier ended up on the front drive. Darren's friends are hoping that Car SOS are able to convert the car to allow him to be a passenger and satisfy his need for speed again.

Première diffusion : 5 mai 2022

Tim and Fuzz are taking on their 100th car, which is also going to be their first electric conversion - a 1978 MG, which the owner inherited from her father.

Première diffusion : 12 mai 2022

After three years of unthinkable tragedy, the loved ones of a widowed father of two have rallied together to cheer him up, and Car S.O.S is here to help

Première diffusion : 9 mars 2023

Tim and Fuzz take a trip back in time when they take on a tatty 1986 Rover SD1. The car was once the pride and joy of landscape gardener Darren who won awards with it at car shows. Sadly, when tragedy struck, Darren’s beloved car ended up out of sight and out of mind, rotting away in a dirty lock up. Can Car S.O.S come to the rescue? Features legendary TV host and fellow car fanatic, Jay Leno.

Première diffusion : 16 mars 2023

In a Somerset barn, Tim and Fuzz find a rundown Jeep Grand Cherokee belonging to former soldier Ben, who after sustaining life altering injuries, has made it his duty to inspire and help others. But his car doesn’t inspire much confidence in Tim and Fuzz as they must turn this beaten down classic to an off roading machine! Can the boys do this, or should they have left the car back at the barn? Features a surprise Hollywood A-Lister…

Première diffusion : 23 mars 2023

Tim and Fuzz travel to Oxfordshire to collect a 1973 Porsche 911 Targa belonging to Ben who has been unable to get the car up and running due to life getting in the way and developing early onset dementia. Wife Jeannetta and friend Andy hope that Car S.O.S can breathe new life into this old classic. But is the car too far gone for the boys to repair?

Première diffusion : 30 mars 2023

Tim and Fuzz travel to Rochdale to collect a unique family heirloom: a 1953 Riley RMF. A now rare British post-war classic has been handed from father to son for 70 years. Current owner, Richard, has been unable to get the Riley up and running, so Car S.O.S has been called in to try and make an automotive dream come true. However, the boys discover there's more to this restoration than meets the eye. Features friend of the show and all-round petrolhead, Edd China.

Première diffusion : 6 avril 2023

Tim and Fuzz are off to Dorset to pick up a 1987 Renault Alpine GTA. The car belongs to former computer technician David, who has sadly been struck down by throat cancer, leaving his beloved car off the road and in desperate need of some TLC. His friends and family hope Car S.O.S can restore David’s pride and joy back to its former glory. Features motoring broadcast legend, Vicki Butler-Henderson.

Première diffusion : 13 avril 2023

In a departure from the norm, Car S.O.S travel to Southend to take on a 1978 JCB digger. The vehicle belongs to former carpenter Kev who has recently suffered two heart attacks and is now unable to look after his pride and joy.

Première diffusion : 20 avril 2023

Tragically in 1988, John’s wife died of cancer, aged just 32. John was left as the sole parent of three children, all under 10. He had to immediately give up the job he loved to look after the children, initially going onto benefits to survive. His much-loved Ford Mustang understandably went under a cover (although standing on grass) and has stayed there ever since for 33 years. Tim and Fuzz step in to help bring this vintage bit of US muscle back to life.

Première diffusion : 27 avril 2023

Tim and Fuzz try to restore a tatty Mk.1 Toyota MR2, but soon discover there's more to this little sports car than meets the eye

Première diffusion : 4 mai 2023

Tim and Fuzz take on a world speed record breaker, a rare 1989 Ultima racing car. Unfortunately, the one they are off to see, hasn't moved for over 30 years.

Première diffusion : 11 mai 2023

Tim and Fuzz are off to the home counties, where cerebral palsy sufferer Andy awaits with his highly modified 1955 Ford Poplar and a host of problems.

Première diffusion : 7 mars 2024

Tim and Fuzz restore Adam's Datsun 240k Skyline, a rare Japanese classic from the 1970s. After a spell of ill health, can they get Adam back on the road?

Première diffusion : 14 mars 2024

Tim and Fuzz take on one of the most iconic cars to have ever come out of Germany, a BMW E30 Alpina. The car belongs to car obsessive Maz, a town planner from Walsall, whose dream to restore the car came to an end when he was struck down with a near fatal genetic disorder. Once the car arrives at the workshop not only do the boys discover that it’s full of rot, but that it might not actually be the special edition it proports to be. Alpina or not Alpina – that is the question!

Première diffusion : 21 mars 2024

When Brian started suffering from health problems, the project of restoring his XR2 to show-winning condition ground to a halt - so in stepped Tim and Fuzz

Première diffusion : 28 mars 2024

Tim and Fuzz aim to help refrigeration engineer Tim, whose life has been blighted by a cruel genetic condition, as they take on their first ever Honda.

Première diffusion : 4 avril 2024

Tim and Fuzz restore a Citroen SM - widely considered one of the greatest French cars ever - after it suffered catastrophic engine failure on its first outing.

Première diffusion : 11 avril 2024

Tim and Fuzz head to Norfolk to take on a 1962 TVR Grantura that has been off the road for nearly 50 years.

Première diffusion : 18 avril 2024

Tim and Fuzz are out to help Darren, who was left disabled after a tragic road accident in which he saved his grandson, by fixing up his iconic 1989 Golf

Première diffusion : 25 avril 2024

Tim and Fuzz take on one of the most divisive British sports cars ever made - a Triumph TR7. Can the team help make owner Barry's dream come true?

Première diffusion : 2 mai 2024

Tim and Fuzz are in unknown territory as they take on 28-year-old Charlie's Lexus IS200 and transform it into a full-blown drift car.

Première diffusion : 9 mai 2024

Tim and Fuzz restore a Mazda MX5 destined for the scrap yard. It belongs to Katie and holds deep sentimental value, as it was a gift from her late sister.

Première diffusion : 13 mars 2025

The boys head to Tim's hometown to rescue a rare road going version of the early 90s World Rally Championship Celica, driven by Calos Sainz Snr.

Première diffusion : 20 mars 2025

Once intended as a retirement project for its owner, Paul, his plans were put on hold when he became a full-time carer for his wife.

Première diffusion : 27 mars 2025

Tim and Fuzz restore an 80s Ford Escort XR3i to surprise a diehard Leeds United fan on his 21st birthday.

Première diffusion : 3 avril 2025

Tim and Fuzz revive a rotting Land Rover Discovery Series 1, a beloved family heirloom owned by 39-year-old James.

Première diffusion : 10 avril 2025

This BMW M3 E46 belongs to 47-year-old Rick and has been off the road for 10 years. The team hopes to create a tribute to the legendary CSL edition.

Première diffusion : 17 avril 2025

With rare parts and no manual, the team skillfully revives this forgotten gem, showcasing their craftsmanship and passion for restoration.

Première diffusion : 24 avril 2025

Car SOS restores a VW Polo G40, a supercharged hot hatch owned by 43-year-old Anthony, whose dream car was sidelined by an MOT failure in 2007.

Première diffusion : 1 mai 2025

Car SOS tackles a 2002 Suzuki Jimny, gifted to retired NHS nurse Joanna by her late father. A cherished 4x4, filled with memories, gets new life.

Première diffusion : 8 mai 2025

Car SOS restores a 1984 Ferrari 308 GTS, famous from Magnum PI, for retired Police Sergeant John, who paused the project to support his family.

Première diffusion : 15 mai 2025

Tim and Fuzz face a daring mission: to rescue a Frogeye Sprite hidden in a garage for over 50 years, now rusted, seized, and falling apart. With a locksmith on the way, can they restore it in time for an emotional vineyard reveal—with surprise help from Dame Joanna Lumley? The clock is ticking.

Première diffusion : 12 mars 2026

Tim and Fuzz take on a Mercedes SLK with huge sentimental value for owner Lili, but this stylish roadster hides major mysteries: why won’t it run, and why is its groundbreaking folding roof stuck open? While Fuzz battles the workshop gremlins, Tim heads to Germany for answers, racing the clock towards a show-stopping West End reveal.

Première diffusion : 19 mars 2026

In a Car SOS first, Tim and Fuzz leave four wheels behind to tackle their most ambitious restoration yet — a 1973 Triumph Bonneville motorbike belonging to ex-postmaster Ian. Can they turn this two-wheeled wreck into a shining example of British motorcycle heritage in time for an emotional reveal in the heart of Wales?

Première diffusion : 26 mars 2026

Tim and Fuzz tackle one of their toughest challenges yet — a Mk1 Golf GTi owned by one of Birmingham’s biggest VW fans. Unlike their previous builds, this isn’t a typical restoration; it’s a quest to produce a show-stopping dream car, but will their creation wow the crowds at one of the UK’s top car meet locations?

Première diffusion : 2 avril 2026

Tim and Fuzz take on a crumbling Mini Mayfair bought by Donna with her late father’s inheritance. Dreaming of a Cooper, she ended up with a rust-ridden wreck, and ill health put a stop to any hopes of restoration. Now the boys must rebuild what’s left and transform it into the ultimate Cooper tribute—with help from the Cooper family themselves.

Première diffusion : 9 avril 2026

Tim and Fuzz take on Raymond's 1990 Nissan Pulsar GTI-R, the dream build he couldn't finish. From its corroded shell to scattered parts, this is a risky build

Première diffusion : 16 avril 2026

Tim and Fuzz race to save a rusted Alfa Romeo and restore a dream stolen by heartbreak and time.

Première diffusion : 23 avril 2026

Tim and Fuzz head over to Northern Ireland to pick up a 26-year-old Land Rover Defender which helped launch the Community Rescue Service 20 years ago and has played an important role in saving lives, but serious mechanical failure and rot has put it out of action.

Première diffusion : 30 avril 2026

Tim and Fuzz head to Shrewsbury on a higher calling: Adam's Rover P4. Can the team transform this classic into the car he's always dreamed of?

Première diffusion : 7 mai 2026

Tim and Fuzz tackle one of their rarest challenges ever with Lamborghini's backing on an ultra-scarce Silhouette

Première diffusion : 14 mai 2026